RAM Trucks

Merkverhaal

De TRX (2019-2024) was de eerste fabrieksgebouwde pickup die de Ford F-150 Raptor serieus wist te beantwoorden, met een supercharged 6,2-liter HEMI V8 van 702 pk afkomstig uit de Dodge Hellcat-familie. De productie eindigde eind 2024; de opvolger RHO lanceerde in 2025 met een twin-turbo 3,0-liter Hurricane inline-six en 540 pk. De Power Wagon (sinds 2005) is de directe opvolger van de legendarische Dodge Power Wagon uit 1946-1980 en heeft standaard een 12.000 lb WARN-lier in de voorbumper. De Rebel-trim (sinds 2015) is RAM's antwoord op de F-150 Tremor, Silverado Trail Boss en Tundra TRD Pro: een off-road-ready half-ton zonder de rauwe kant van de TRX.

Qua techniek onderscheidt RAM zich door body-on-frame constructie op alle modellen, Bilstein Black Hawk e2 dempers op de TRX en een elektronisch ontkoppelbare voorste sway-bar op de Power Wagon. De productie vindt plaats in Sterling Heights (Michigan) en Saltillo (Mexico). Het merk wordt in Europa niet officieel verkocht, wat deze modellen tot een zeldzame verschijning maakt op de Europese markt voor import.