Budget-build: Jimny op 33" Cooper STT Pro — kan dat zonder axles te buigen?
Geopend door Stijn_BeBudget op · 88 reacties · 2.740 weergaven
- Jimny
- budget
- 33-inch
- Cooper
- axles
Budget-build dus. Geen 5.000 euro aan chromen bumpers en 3 inch spring-over lift, gewoon een slimme Jimny die meer kan dan standaard. Mijn setup:
- 2 inch Trail Locker lift (2.500 euro met montage)
- 33 inch Cooper STT Pro op 15-inch Cragar-wielen (tweedehands set, 700 euro)
- ARB-compressor + 4斤 lucht in de banden op de trail
- Snorkel van een GB-spec Jimny Sierra (zelf gemonteerd, scheelt 400 euro)
- 2.5 kg Thule-dakkoffer voor kampeerspullen
Totale kosten na drie maanden: 4.800 euro. Maar nu de vraag: de assen beginnen bij 33 inch wel écht te protesteren. Bij een scherpe bocht op verhard voel ik ze 'klikken'. Is dat de U-joint, de C-clip, of begin ik gewoon de limiet van wat een stock JB64 aankan te bereiken? Wie heeft zijn Jimny op 33 inch en wat is jullie advies — eerst axles versterken, of terug naar 31?
Dit is een samenvatting van de openingspost. Het volledige forum-onderwerp (alle reacties, bijlagen en citeringen) is in deze statische site niet weergegeven — het voorbeeld dient ter illustratie van de discussie.
Modellen en merken in deze discussie
Merken
- Suzuki Motor Corporation3 modellen
Andere recente discussies
Alle discussiesMijn 1998 Land Cruiser HZJ75 — 4 jaar build, eindelijk klaar (en wat een lijdensweg)
door Wouter_Builds ·
Beste budget-lift voor Jimny (JB64) — wie heeft ervaring?
door Sander_JB64 ·
Mijn Lada Niva vs een gloednieuwe Defender — wie wint?
door Jasper_vanD ·