Nissan Patrol GR Y60 (Safari)

Nissan Motor Corporation · Model

Nissan Patrol GR Y60 (Safari)

Nissan Motor Corporation · Model

section-2

Overzicht

Overview

De motorisering bestaat uit de 4,2-liter TB42 zescilinder benzine (125 kW / 170 pk / 325 Nm) en de 4,2-liter TD42 zescilinder diesel (119 kW / 160 pk). De aandrijflijn is een part-time 4WD (later full-time als optie) met tweetraps transfer case en sperbaar achterdifferentieel (optioneel); live assen voor en achter.

De Patrol Y60 had een body-on-frame ladderchassis, spiraalvering (verandering t.o.v. bladvering), 2.400 mm korte of 2.970 mm lange wielbasis, 5-versnellingsbak handgeschakeld of 4-traps automaat, en 31-inch banden. De sleepcapaciteit was tot 3.500 kg. De naderingshoek bedraagt 35°, de vertrekhoek 27° en de waaddiepte 600 mm.

section-3

Specifications

8 items

8 onderdelen

Vermogen
125 kW / 170 pk (TB42 benzine)
Koppel
325 Nm
Motor
4.2L TB42 I6 benzine (170 pk); 4.2L TD42 I6 diesel (160 pk)
Aandrijving
Part-time 4WD (later full-time optie) met tweetraps transfer case; sperbaar achterdifferentieel (optioneel); live assen voor en achter
Naderingshoek
35°
Vertrekhoek
27°
Waaddiepte
600 mm
Productie
1987-1997 (gestaakt)
Specifications

Significance

The fourth generation of the Patrol and the first to be designed primarily for civilian use. The first Patrol to feature coil springs instead of leaf springs. Sold worldwide as Patrol, Safari and (in Australia) Ford Maverick. Set the template for the subsequent Y61 and Y62/Y63 Patrols.

Significance
section-6
section-7