Bleeding the diesel filter after water in the tank — what I learned (and what I'll never do again) · 4x4models
Geopend door Mark_LC70 op · 53 reacties · 1.410 weergaven
- dieselfilter
- water
- Marokko
- handleiding
- lc70
Deel graag mijn harde les. Vorige maand tankte ik in Marokko bij een klein pompstation, en een paar dagen later begon mijn LC70 kuren te vertonen — horten, vermogensverlies, en uiteindelijk een gele engine-lamp. Bleek: water in de brandstof. Geen sinecure, zeker in de woestijn. Ik heb toen ter plaatse het filter moeten ontluchten, en ik maak nu een korte handleiding voor iedereen die hetzelfde kan overkomen.
Belangrijkste les: heb ALTIJD een ontluchtingsset aan boord. Schroevendraaier-set voor de ontluchtingsschroef op het filterhuis, een doorzichtige slang, en een plastic reservoir. De procedure is simpel, maar als je het nog nooit hebt gedaan in de brandende zon met een dode motor, is het even zweten. Belangrijk: gebruik nooit een elektrische pomp om het systeem te ontluchten, de oude 1HD-FTE motor is daar niet blij mee.
Dit is een samenvatting van de openingspost. Het volledige forum-onderwerp (alle reacties, bijlagen en citeringen) is in deze statische site niet weergegeven — het voorbeeld dient ter illustratie van de discussie.

Models and makes in this discussion

All discussions →
door Wouter_Builds ·
Best budget lift for the Jimny (JB64) — who has experience?
by Sander_JB64 · 3 May 2026
My 1998 Land Cruiser HZJ75 — 4-year build, finally finished (and what an ordeal)
by Wouter_Builds · 1 June 2026

My Lada Niva vs a brand-new Defender — who wins?
by Jasper_vanD · 12 May 2026
View →
