Samurai / SJ series

De Suzuki Samurai was de tweede generatie Jimny (SJ30/SJ413), die in de VS tussen 1985 en 1995 als Samurai werd verkocht en in andere markten onder de naam Sierra. Hij was kortstondig de kleinste 4x4 op de Amerikaanse markt en werd een onverwachte verkoophit.

De motorisering bestaat uit een 1,0-liter of 1,3-liter viercilinder benzinemotor (47 kW / 63 pk / 100 Nm). De part-time vierwielaandrijving heeft een lage gearing en starre assen voor en achter. De auto weegt circa 1.000 kg, met een korte wielbasis en een eenvoudig body-on-frame chassis.

De Samurai had een naderingshoek van 47° en een vertrekhoek van 39°, met een waaddiepte van 500 mm. De auto was leverbaar met hardtop of soft top. Kwaliteits- en veiligheidscontroverses in de VS leidden uiteindelijk tot de tijdelijke terugtrekking van Suzuki uit de Amerikaanse personenautomarkt; de Samurai bleef echter een cultklassieker en een populaire basis voor overlanding-builds.

Tweede generatie Jimny, in de VS verkocht als Samurai (1985-1995) en elders als Sierra. Kortstondig de kleinste 4x4 in Noord-Amerika en onverwachte verkoophit. Veiligheidscontroverses leidden tot de tijdelijke terugtrekking van Suzuki uit de VS; de Samurai bleef een cultklassieker.