Merk · 5 modellen
Nissan Motor Corporation
De Patrol: 73 jaar onafgebroken terreinhistorie.
Merkverhaal
Nissan werd in 1933 opgericht uit de fusie van Nihon Sangyo en DAT Jidosha Seizo. Het bedrijf had in de jaren dertig al wortels in de Japanse auto-industrie, maar werd pas echt groot na de oorlog; de naam Nissan zelf is een afkorting van Nihon Sangyo. De Patrol verscheen in 1951 als Nissans antwoord op de Toyota Land Cruiser en de Jeep Willys, en groeide uit tot een van de langst lopende SUV-naamplaatjes ter wereld. De Patrol was een van de eerste Japanse voertuigen die door de Britse politie in de koloniën werden gebruikt en vestigde zo Nissans reputatie in offroaders.
De Xterra (1999-2015) was Nissans mid-size body-on-frame offroader die voornamelijk in Noord-Amerika werd verkocht. De Frontier mid-size pickup is sinds 1998 in productie, waarbij de PRO-4X trim serieuze off-roadcapaciteit biedt. De nieuwe Y63 Patrol (2024) verving de langlopende Y62 met twin-turbo V6-krachtbronnen in plaats van de vertrouwde 5,6-liter V8.
Qua techniek onderscheidt Nissan zich door All-Mode 4x4 met eLSD (electronic limited-slip differential), Hydraulic Body Motion Control op de Patrol en Bilstein-schokdempers op de PRO-4X-modellen. De Patrol is vooral populair in het Midden-Oosten en Australië, waar hij een directe concurrent is van de Toyota Land Cruiser 300. De productie van de Patrol loopt in Yokohama (Japan) en sinds 2024 ook in Samalayuca (Mexico) voor de Amerikaanse markt.
Techniek · 4x4-systemen
Hoe Nissan Motor Corporation vier wielen aan het werk zet.
Nissan Motor Corporation gebruikt 4 verschillende 4x4-systemen — van all-mode 4x4-i tot hill start assist (hsa). Bekijk per systeem hoe het werkt, wat de beperkingen zijn en welke modellen ermee zijn uitgerust.
- All-Mode 4x4-ipart-time / full-time hybride
- Electronic locking rear differential (eLSD)locking differential
- Hill Descent Control (HDC)low-speed descent aid
- Hill Start Assist (HSA)launch aid
Modellen
← Alle merken5 modellen in dit dossier.
