Nissan Motor Corporation · Model
Xterra (N50, 2nd gen)
Nissan Motor Corporation · Model
Overzicht
Overview
De motorisering bestaat uit een 4,0-liter V6 DOHC benzinemotor (VQ40DE) met 195 kW / 261 pk / 381 Nm. De PRO-4X-uitvoering had een part-time vierwielaandrijving met shift-on-the-fly en lage gearing, aangevuld met een sperbaar achterdifferentieel. Bilstein schokdempers op de PRO-4X dempten de auto beter op ruig terrein.
De auto had 241 mm bodemvrijheid, een Utili-Track cargobeugelsysteem en Crawl Control-achtige hill descent. De naderingshoek was 33°, de vertrekhoek 29° en de waaddiepte 610 mm. De productie eindigde in 2015 vanwege teruglopende verkopen en CAFE-regelgeving. De Xterra heeft nog altijd een sterke enthusiast-following.
Specifications
8 items
8 onderdelen
- Vermogen
- 195 kW / 261 pk
- Koppel
- 381 Nm
- Motor
- 4.0L V6 DOHC benzine (VQ40DE)
- Aandrijving
- Part-time 4WD (PRO-4X); shift-on-the-fly met lage gearing; sperbaar achterdifferentieel (PRO-4X)
- Naderingshoek
- 33°
- Vertrekhoek
- 29°
- Waaddiepte
- 610 mm
- Productie
- 1999-2015 (gestaakt)
Significance
Body-on-frame mid-size SUV for buyers with an active lifestyle in North America. The PRO-4X trim was a serious off-roader with a locking rear differential and Bilstein dampers. Production ended in 2015 due to declining sales and CAFE regulations; it has a strong enthusiast following.